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毫无疑问，轮胎是一种产品，它是一种高科技复合材料产品，它包含了由200多种不同材料和产品组成的20多种部件；轮胎也是一种文化，它蕴含着人类的智慧和智慧；轮胎是一种安全，它关系到汽车时代每个人的生命安全，是你我必须谨慎对待的消费品。但归根结底，轮胎是为汽车服务的。
胴体
又称胎儿。通常是指由一层或多层（具有强度、柔软性和弹性）和胎圈组成的充气轮胎（as）的受力结构。
层
它是胎体中由并列的橡胶帘线组成的布层，是轮胎的受力骨架层普通斜交轮胎，保证轮胎具有必要的强度和尺寸稳定性。
珠子
安装在轮辋上的轮胎部分普通斜交轮胎，由胎圈芯、帘布层和胎圈包布组成。能承受内压产生的拉力，同时能克服过弯行驶时轮胎的侧向力，使外胎不脱离轮辋。因此，它必须具有较高的强度，并且结构要紧密牢固，不易变形。
胎体需要有足够的强度和弹性，以承受强烈的振动和冲击，并承受行驶过程中作用在轮胎上的径向、横向和周向力引起的多重变形。胎体由一层或多层帘布层组成，赋予胎体和整个胎体必要的强度。
缓冲层（或带层）
斜交轮胎的胎面和胎体之间的一层或多层橡胶，它不延伸到胎圈中的中间材料层。用于缓冲外部冲击，保护胎体，提高胎面与帘布层的附着力。子午线结构轮胎的缓冲层因其作用不同，一般称为带束层。在子午线轮胎的胎面基部下，胎体的材料层沿胎冠中心线的周向拉紧。
踏
轮胎与路面接触的最外层橡胶层（通常是胎冠、轮胎结构胎肩：胎冠、胎侧、补强区两侧最外层的橡胶统称为胎面）橡胶）。胎面用于防止胎体受到机械损伤和早期磨损，将汽车的牵引力和制动力传递到路面，增加轮胎与路面（土壤）的抓地力，吸收轮胎在行驶过程中的振动.
轮胎在正常行驶时与路面直接接触的胎面部分称为行驶面。运行面的表面由不同形状的块体和凹槽组成。突出部分是块。花纹块的表面可以增加轮胎和路面（土壤）的抓地力，保证车辆必要的防滑力。凹槽的下层称为基胎面，用于缓冲冲击和冲击。
侧壁
胎侧帘布层外层橡胶层用于保护胎体，具有弹性。
脚跟
胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角相吻合的部分。*胎圈填充物：胎圈由钢圈、顶点和脚蹼组成的部分。
游客
有一个用镀铜钢丝缠绕的刚性环，这是将轮胎固定在轮辋上的主要部分。
流水线
在胎侧和胎圈连接处模制的单环或多环肋，通常用于指示轮胎在轮辋上的正确贴合。
