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最近，一位打了15年轮胎的朋友告诉我：白干了15年。一位车主问他一些轮胎，但他没有回答。现在感觉轮胎并没有想象中的那么简单！
轮胎行业也有很多术语和专业术语，外行基本看不懂，甚至很多业内人士也知之甚少。我们通常听到“尼龙胎”、“钢胎”、“斜交胎”、“子午胎”、“无内胎胎”等名词，那么这些轮胎应该如何区分，它们的优缺点是什么？
简单来说，斜交轮胎就是尼龙轮胎；子午线轮胎是钢胎；无内胎轮胎没有内胎，斜交轮胎和子午线轮胎都有无内胎和非无内胎轮胎。
斜交轮胎
又称普通结构轮胎，是一种老式结构轮胎。外胎由胎面、帘布层（胎体）、缓冲层和胎圈组成。帘布层是外胎的骨架，保持外胎的形状和尺寸。由橡胶制成，帘线的帘线与胎面中心线成约35度角，从胎圈的一侧穿过胎面到达胎圈的另一侧。胎体帘布层和缓冲层的相邻层的帘线相交并与胎面中心线成小于90°C的角度布置的充气轮胎。斜交轮胎的主要受力部位不在缓冲层上，80%～90%的内应力由胎体的帘布层承担。当尼龙等高强度帘线材料，选用聚酯纤维或长丝，可大大提高轮胎的承载能力，提高轮胎的性能。是现代汽车常用的轮胎。该轮胎具有良好的纵向刚度，适合在普通道路上进行中速行驶。
子午线轮胎
米其林子午线轮胎
胎体的帘线排列与斜交轮胎的帘线排列不同。子午线轮胎的帘线相互之间不是交叉排列，而是与轮胎截面几乎平行，如同地球的径向排列，帘线角度较小，一般为0°。它们之间没有交点。轮胎在运行时，胎冠周围的应力增大，会引起胎体周向膨胀和径向裂纹。因此子午线轮胎的缓冲层采用沿周向排列的接触帘线层，与胎体帘线呈90°角相交，一般为70°～78°普通斜交轮胎，形成几乎不能拉伸的刚性环形带束层，固定整个轮胎。，以限制轮胎的周向变形。该缓冲层承受整个轮胎60%～70%的内应力，成为子午线轮胎的主要受力成分，故称为子午线轮胎的带束层。子午线轮胎的带束层设计非常重要。它必须具有良好的刚性。可以使用多层大角度、高强度和不可拉伸的纤维材料，例如钢丝或玻璃纤维。
真空胎
杜卡迪的倍耐力摩托车无内胎轮胎
即无内胎充气轮胎，又称“低压轮胎”、“充气轮胎”。近年来，真空轮胎在摩托车、轿车、乘用车和卡车上得到了广泛的应用。真空胎具有较高的弹性和耐磨性，并具有良好的附着力和散热性。尤其是全钢子午线真空胎，因其经济耐用普通斜交轮胎，被国家经委、国家轮胎协会推广到物流运输行业。
利弊
斜交轮胎是一种具有传统结构的轮胎。虽然已经使用了很长时间，但应用范围很广，在生产技术上有一定的基础。但由于其结构不合理，影响了发展，逐渐走向了经络化。被潮汐所取代。该轮胎具有良好的纵向刚度，适合在普通道路上进行中速行驶。
子午线轮胎的优点：
1）接地面积大，附着性能好，胎面打滑小，对地面的单位压力也小，因此滚动阻力小，使用寿命长。
2）胎冠厚，带束层坚硬，不易被刺破；行驶时变形小，可降低油耗3%～8%。
3）由于层数少，胎侧薄，径向弹性大，缓冲性能好，承载能力大。
4) 散热性能好，能适应高温高速行驶。
5）子午线轮胎胎侧较薄，因此更柔软，弹性好，减少振动和噪音。
6) 重量轻、滚动阻力小、省油。
倍耐力 P ZERO 子午线轮胎
子午线轮胎的缺点：
由于胎侧较薄而冠部较厚，在其与胎侧之间的过渡区很容易产生裂纹。侧面变形大，导致汽车横向稳定性差，制造技术要求高，成本高。
真空胎的优点：
1、防刺=安全——真空胎表面是一层优质橡胶。充气后，外表面张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了破裂的自密封能力。一旦被刺破，它就不像普通轮胎了。气体在瞬间完全耗尽，并会持续一段时间，确保高速行驶的安全。
2、超强耐磨=省钱——真空胎轮辋直径比普通轮辋大，行驶时不受刹车鼓发热影响。由于没有内胎和内衬，轮胎和轮辋是整体密封的。车辆在高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的高温直接被内部的钢圈（热空气）散去，迅速降低轮胎温度，从而延长轮胎温度。使用寿命。
3、低油耗=赚钱——真空胎是瘪胎，公制单位有315/80R22.5、295/80R22.5、275/70R22.5，胎冠角为零，附着力强。它可以保持更好的行驶稳定性和更少的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层定位高，轮径向跳动小，阻力小。从而减少3%的燃料。
使用无内胎轮胎的卡车和卡车在耐磨性、安全性、舒适性和稳定性方面比普通轮胎更具成本效益。
无内胎轮胎的缺点：
1、不耐压，不宜超载。无内胎轮胎耐磨但不耐压。但随着国家限载限重政策的实施，无内胎轮胎的使用频率可能会越来越高。
2、无内胎轮胎对沥青和水泥路面的适应性好。即使路面有水，也能保持很强的附着力，稳定性好。但对于土质路面，尤其是泥泞路面，附着力小，稳定性差。不建议在郊区的土路上开车。
3、维修比较麻烦，成本高。无内胎轮胎一旦被刺破漏气，维修起来就比较麻烦。修复一次无内胎轮胎的成本远高于有内胎轮胎。
尼龙胎和钢胎的区别
1、胎面规格：尼龙胎9.00-16、钢胎9.00R16等；
2、结构：尼龙轮胎为斜交叉，钢胎为子午线，即垂直交叉；
3、材质：锦纶轮胎的主要材质是尼龙，钢胎的主要材质是钢丝；
4、工艺：尼龙胎简单，钢胎复杂；
5、性能：尼龙轮胎是钢胎无法比拟的；
6、价格：钢丝轮胎比尼龙轮胎贵一倍。
